Стиже електромалиша из Загреба

Хрватска компанија „Док-инг” направила је сензацију на сајму у Женеви када је представила своју верзију малог градског аутомобила на електрични погон. Ова загребачка компанија је успешни произвођач специјалних возила на даљинско управљање за разминирање, ватрогаство и рударство.

Међу више од 60 „возила будућности” из целог света, на самом улазу овогодишњег салона аутомобила у Женеви, истакао се и тај хрватски концепт електричног аутомобилчића XД, који је добио само позитивне коментаре. Концептно возило XД издвојено је и у службеним извештајима организатора као пример доброг приступа концепту електричног аутомобила.

Уз атрактиван дизајн, и „gullwing” врата, највише пажње привлачи технологија која је у њега уграђена, као што су ваздушни јастуци који затварају читав круг кабине, електрорегенеративне кочнице са АБС системом, против проклизавања, електронски серво волан и електронски систем стабилности који је дело инжењера фирме „Док-инг”.
XД је дугачак 2,8 метара, а широк и висок, како кажу у „Док-ингу”, комфорних 1,7 метара

За погон су задужена два електромотора, сваки снаге од 40 kW. Уграђени на задње точкове требало би, према прорачунима, да осигурају убрзање до 100 километара на сат за свега 7,7 секунди. Капацитет од 32 kWh незапаљивих литијумско-челично-фосфатних батерија омогућава радијус XД-а од 200 до 250 километара.

Време пуњења батерија (0–100 посто) зависи од јачине извора и траје од три до осам сати.

XД је дугачак 2,8 метара, а широк и висок, како кажу у „Док-ингу”, комфорних 1,7 метара

Дизајн XД-а је дело инжењера Игора Јурића, који је, „применивши нове компјутерске технологије, омогућио његов завршетак за свега три месеца” – у до сада незамисливо кратком времену. XД је потпуно функционалан и требало би да кроз неколико недеља направи прве километре.
Командна табла електричног аутомобила ХД

Фирма је већ спремна да произведе неколико комада по наруџбини. С обзиром на изражени тренд еко-аутомобила, све већу заступљеност хибрида на путевима и најављено представљање великог броја електричних модела водећих светских произвођача у идућих неколико година, сигурно је да ће и овај малиша из Загреба имати своје место, а фирма тражи партнере за масовну производњу.

Серијска производња зависиће од потенцијалних стратешких улагача. Цена XД-а, за основни модел у условима масовне продукције, не би требало да буде виша од 10.000 евра.