О'ЂИЛАС...О'ЂИЛАС...

_________________________________Gazela neće pasti - Đilas: Smenite me, pa delite Romima stanove

О'ЂИЛАС...О'ЂИЛАС...


Gradonačelnik Beograda zatražio od Vlade Srbije rok do kada će se čekati na njihov kredit ili da se, u suprotnom, pozajmica traži na drugom mestu

ROMIMA NIKO NIJE OBEĆAO STANOVE... Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas

Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas zatražio je od Vlade Srbije da se odredi rok do kog bi Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) trebalo da odobri kredit za obnovu mosta Gazela ili da se u suprotnom potraže novi krediti. Đilas je juče, posle vanredne sednice Gradskog veća, sazvane zbog stanja Gazele, novinarima u Skupštini grada rekao da bi to mogao da bude 15. mart i da očekuje odgovor od republičkih organa do sledeće nedelje.


Mrkonjić: Problem je rešen

Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić rekao je da ne treba stvarati paniku zbog oštećenja na Gazeli jer stanje nije tako alarmantno kao što se predstavlja, napominjući da se takve stvari dešavaju u zimskom periodu. On je rekao da Radna grupa za obnovu Gazele ima „dinamički plan koji se za sada poštuje, ali da EBRD traži slepo poštovanje dogovora o raseljavanju Roma".

- To je sada rešeno i očekujem da će u narednih petnaestak dana stići odobrenje da možemo da koristimo ta sredstva - rekao je Mrkonjić. (AG.)

- Ako nemamo kredit 15. marta, onda kažemo: „Gospodo, hvala vam, počinjemo da tražimo kredit na nekom drugom mestu i krećemo u rekonstrukciju." Beograd je spreman da uzme kredit i sufinansira rekonstrukciju Gazele. Ovo je mučenje, mi ne znamo ni šta još treba da uradimo i da li treba nešto da uradimo, svima nam je muka - rekao je Đilas, i dodao da je o tome razgovarao sa predsednikom Srbije Borisom Tadićem i ministrom za infrastrukturu Milutinom Mrkonjićem i da su se složili oko ovog zaključka.

Inače, problem oko odobravanja kredita od strane EBRD-a i Evropske investicione banke je u tome što Romi iz nehigijenskih naselja ispod Gazele nisu izmešteni u takozvanu čvrstu gradnju, nego u kontejnere. A prekjuče su iz Ministarstva za infrastrukturu i JP „Putevi Srbije" za kašnjenje kredita okrivili gradsku vlast.

Đilas kaže da bi prvo morali njega da smene da bi raseljeni iz nehigijenskog naselja ispod Gazele dobili stanove.

- Dok sam ja gradonačelnik, niko ko je zauzeo neku ledinu ili prostor, bez obzira na to ko za njega lobirao, neće dobiti stan. Jer u Beogradu ima nekoliko stotina hiljada ljudi koji rade čitav život, a nemaju stanove i to bi bila velika nepravda. Zamolio bih prijatelje iz inostranstva, koji su nam davali kredite i donacije, da ne traže od nas više standarde od onih u zemaljama iz kojih dolaze, jer sam na televiziji video kako je gradonačelnik Rima raselio Rome u naselje koje je više od 50 kilometara udaljeno od centra grada i niko se zbog toga nije uzbudio. U Mađarskoj broj ubijenih Roma prelazi dvocifren broj, pa se niko zbog toga nije uzbudio. U Srbiji ne postoji mržnja prema drugim narodima i drugoj boji kože - rekao je Đilas.
s2
Gazela, najveći most u Srbiji

SAOBRAĆAJNI KOLAPS... Gazela, najveći most u Srbiji

On kaže da se, prema ugovorima koji su potpisani sa „Putevima Srbije", grad Beograd obavezao da će sufinansirati rekonstrukciju mosta i raseljavanje nehigijenskog naselja, ali da ni u jednom dokumentu nije utvrđen način raseljavanja nehigijenskog naselja, niti je bilo ko obećao izgradnju stanova Romima.

- Ovo je dobro iskustvo za one koji govore o tim kreditima kao jeftinim, sa navodno sitnim kamatama. Ali kredit za Gazelu će koštati mnogo više, jer samo 2,5 miliona evra košta raseljavanje nehigijenskog naselja, a kredit je na 33 miliona. Na to ide osnovna kamata, plus euribor, pa tih 2,5 miliona evra, i to onda nije četiri ili pet odsto kamate, što je ispod komercijalnih kamata, nego je to kamata veća od 10 odsto. I onda to nije tako povoljno kao što je izgledalo na početku. Ipak, mislim da je najbolje da se sada uzme taj kredit, jer je obnova Gazele vezana za obilaznicu oko Beograda kako bismo izmestili kamionski saobraćaj iz centra - rekao je Đilas.
a2

Izmene u režimu saobraćaja

Od sutra će u Beogradu biti uvedene privremene izmene u režimu saobraćaja:

n Pešački prelaz u Dečanskoj kod Doma sindikata biće ukinut, a njegova zona biće zatvorena ogradom za pešake.

Na raskrsnici Dečanske i Nušićeve biće izmenjen signalni plan rada semafora, čime će se dati više vremena vozilima koja skreću u Terazijski tunel

n Na raskrsnici Brankove i ulice Carice Milice biće izmenjen signalni plan u radu semafora, čime će se dati više vremena za prolazak vozila Brankovom ulicom.

Biće ukinut i pešački prelaz preko Brankove ulice, na raskrsnici Brankove i Carice Milice. Pešacima je preporučeno da za prelazak preko Brankove ulice koriste podzemni pešački prolaz Zeleni venac

n Na raskrsnici Pop Lukine i Brankove biće izmenjen rad semafora, čime će se dati više vremena za prolazak vozilima duž Brankove

n Levo skretanje svim vozilima sa Brankovog mosta u Pop Lukinu biće zabranjeno. Na mostu će svim vozilima biti dozvoljeno kretanje žutom trakom, u smeru od Brankove ka Novom Beogradu. Biće dozvoljeno kretanje žutom trakom i u Bulevaru Nikole Tesle, u smeru ka Brankovom mostu, od ulice Ušće do Bulevara Mihajla Pupina

Kako su nam rekli u EBRD-u, najava gradonačelnika Đilasa da bi uskoro trebalo da se odredi rok za dodelu kredita je u skladu za interesom svih da se više ne odugovlači sa procesom obnove Gazele. Bojana Todorovski, portparol EDBR-a, kaže za Press da će se „konačna misija" EBRD-a završiti početkom februara, kada će biti rešeno pitanje preseljenja Roma.

- Tada će doći do konačnih sastanaka sa predstavnicima grada Beograda i Ministarstva za rad i socijalnu politiku. Nakon sastanka, zaključci će odmah biti predstavljeni menadžmentu Evropske investicione banke i Evropske banke za obnovu i razvoj za odobrenje. Prosto, postoje neki međunarodni standardi koji se moraju ispoštovati kada je u pitanju raseljavanje nehigijenskih naselja. Plan akcije raseljavanja dobro napreduje i grad Beograd je obavio dobar posao do sada. Većina ovih pitanja je već rešena. EIB i EBRD blisko sarađuju sa gradskim i državnim vlastima - kaže Todorovski.

Dragoslav Šumarac, predsednik Inženjerske komore Srbije, kaže za Press da odgovornost za kašnjenje kredita nije na gradskoj vlasti.

- Gradska vlast je raselila nehigijensko naselje i ispunila svoje obaveze. Gazela je u nadležnosti Ministarstva infrastrukture i JP „Putevi Srbije". I ja sam svojevremeno u našoj vladi, za vreme premijera Zorana Živkovića, imao oštre rasprave. Tvrdio sam da treba odmah ući u sanaciju, ali mi je tada rečeno da je to u nadležnosti Koridora 10. Pošto to sada radi ministar infrastrukture, on ne sme da ima važniji zadatak od tog da se bavi tim kreditima i da dočeka da se obavi rekonstrukcija mosta - zaključuje Šumarac.

V. MILADINOVIĆ